奥迪汽车继电器异响诊断故障案例

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一辆五缸奥迪车,最近在打开点火开关后继电器就发出吱吱的声响,把机压感应搭铁后,打着车就不响了,检查继电器也没有问题。继电器打开点火开关后就响。如果不启动,只打开点火开关就响,应是继电器自身的问题。

        一般继电器的作用是增强通电能力,避免电压下降以及实现电路的自动控制,311继电器还起着机 油压力报警ECU的作用,电路比较复杂,研究一种淘汰车型继电器的内部电路毫无意义,不如把外部控制原理搞清楚。奥迪车报警系统以两个油压开关为高低压传 感器,低压开关平时触点常闭,只要其触点闭合,机油压力报警灯就闪亮。当机油压力超过30kPa时,其触点断开,报警灯熄灭。高压开关平时触点常开,当机 油压力超过180kPa时,触点闭合。一旦发动机转速超过2050r/min,机油压力低于180kPa时,高压开关触点仍处于断开状态时,机油报警灯闪 亮,3秒钟后蜂鸣器开始发出声响报警。一旦开始报警,只要油压低于180kPa,无论发动机转速高低,报警一直保持,直到油压超过180kPa,高压开关 触点闭合或关闭点火开关为止。

         出现上述故障,应用万用表与机油压力表配合检查,即在发动机转速高于2000r/min时,用 万用表欧姆挡检查高压开关的状态,然后关机拆下油压开关,装上机油压力表,启动发动机并以高于2050r/min的转速运转,读出机油压力值,机油压力大 于180kPa,机油高压开关仍处断开状态,说明高压开关故障;机油压力小于180kPa,开关断开,说明中高速油压过低;机油压力大于180kPa,油 压开关闭合,说明报警及控制电路故障。


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